Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
ДВС j35Z4 на Хонду Пилот 2010 г.
АКПП на Chrysler Sebring 2,4i 20...
АКПП на Форд Фокус (USA) 2002 г.
ТНВД DENSO 22100-27010 с ДВС 1CD...
ДВС F3R722 на Renault Laguna 199...
ДВС 4G64 GDI (ТНВД MD351018) на ...
АКПП ZF 6HP-26 на Land Rover Dis...
ДВС FMBA на Форд Мондео 2004 г.
ДВС F20B6 на Honda Acord VI
АКПП 3 ступ. на Крайслер Вояджер...
АКПП А604 (41ТЕ) на Крайслер Воя...
Модель двигателя (Engine Code): ZL-VE, бензиновый (Gasoline)
Количество цилиндров, тип ГБЦ: 4, DOHC
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1498
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 130/7000
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 78.0/78.4
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 141.1/4000
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.00
Используется система S-VT (sequential valve timing), изменяющая фазы открытия клапанов в зависимости от стиля вождения. Эти технологии контроля улучшили работу двигателя и его к.п.д. Мазда использовала этот новый механизм в своих маленьких бюджетных автомобилях. ZL-VE первый двигатель семейства (введенный в серию в 1998). Содержание CO2 была уменьшена на 16 % и NOx на 14 % относительно предыдущих моделей.