Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
МКПП 717.417 на MB W2021998 г.
ДВС 4G63 на ММС Outlander CU2W о...
ДВС Y20DTH на Opel Zafira 2003 г.
АКПП A247E-01A на Toyota Corona ...
АКПП 5НР19 EZY на Skoda Superb 2...
АКПП GF25-19-090A на MAZDA Capel...
ДВС N42B20AB на BMW E46 2002 г.
ДВС AKQ на VW Golf 4 отгружен в ...
ДВС на BMW X5
ДВС M30B30 на BMW 730 (E32) отпр...
АКПП 722.366 на МВ W124 Е400 отг...
МКПП 5 ст. на VW Transporter 4 1...
(ГТ)
L4, DOHC, непосредственный впрыск, турбонаддув с максимальным бустом 1,4 бара (20.0 psi)
Redline 6300 об. в минуту
Выпускные клапана заполнены натрием для лучшего отвода тепла
Количество клапанов: 16
Диаметр (мм): 86.0
ход поршня (мм): 86.0
Объем: 1998 cc
Мощность (кВт при об -1 ): 194/5300 (260 л.с.)
Крутящий момент (Нм при мин -1 ): 353 / 2500-5250
Степень сжатия: 9,2:1, turbo
Система управления двигателем: Bosch YNUS
Данный мотор применялся:
С 2007 по 2009 год, Opel GT
С 2007 по 2009 год, Pontiac Solstice GXP
С 2007 по 2009 год, Saturn Sky Red Line (Сатурн Скай Ред Лайн)
С 2008 по 2010 год, Chevrolet HHR SS
С 2008 по 2010 год, Chevrolet Cobalt SS (Шевроле Кобальт)
С 2009 года, Elfin T5
С 2012 года, Fisker Karma (Фискер Карма)
В декабре 2008 года GM выпустила турбо-кит для двигателя который увеличивает мощность до 290 л.с.