Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
Поиск на складе 1
Поиск на складе 2
В наличии:
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
ГБЦ на Мазду 6 2005 г.
-
ДВС L3 на Mazda Tribute 2005 г. ...
-
МКПП 5 ст. 717.414 Mercedes W210...
-
ДВС SR18-DI NISSAN PRESEA PR10 о...
-
ДВС N42B20AB на BMW E46 2002 г.
-
АКПП на ММС Галант 1993 г.
-
ДВС ABL на VW T4
-
ДВС 6F2 на Пежо 406 2006 г.
-
ДВС М50В20 на BMW (E36) 1998 г.
-
МКПП на Hyundai Accent/Verna 200...
-
ДВС F20B6 на Honda Acord VI
-
ДВС J24B на Сузуки Гранд Витара ...
В наличии:
Поиск на складе 2
Поиск на складе 1
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Nissan - MRA8DE
Сентра, Пульсар, Тиида, Силфи
Объем двигателя 2,0 литра (1797 cc), DOHC, бензиновый, инжекторный
Поперечное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Мощность двигателя: 130 л.с. при 5200 об. в минуту (97 кВт);
Крутящий момент 174 Н-м при 3600 об. в минуту
Система изменения фаз ГРМ стоит и на впуске и на выпуске
Применялся на Ниссан Силфи в Азии, Сентра — Северная Америка и Среднем Востоке, Пульсарах — в Австралии
