Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 2TZ на Тойоту Превиа 1992 г.
ДВС B12D1 на Chevrolet Aveo (T25...
ДВС 4G94 (GDI) MMC Pajero IO 200...
ГБЦ на ДВС Опель Фронтера А
АКПП на Хонда Цивик 2003 г.
МКПП JB3 на Рено Лагуна 1996 г.
АКПП АЕН на Ауди 80 (В4)
ДВС EJ20H на Subaru Legacy BG5 1...
ДВС 1CDFTV на Тoyota Аvensis Ver...
АКПП AD4 на Рено Эспейс 1998 г.
ДВС 1ZZ на Пнтиак Вейб 2003 г.
АКПП MDJA на Хонда Аккорд 1999 г.
(Сити, Джаз)
Объём: 1231 сс, CVCC-II
SOHC, 12 клапанов, длинноходый
Диаметр / ход поршня: 66.0 x 90.0 mm
С 1981 года по 1986 год
Было как минимум семь модификаций:
1) Мощность: 33 kW (45 PS) DIN при 4500 об. в минуту ; Крутящий момент: 82 N·m (60 ft·lb) при 2500 об. в минуту ; Подача топлива: 1 карбюратор ; Компрессия: 10,2:1 (normal) ; Европейский рынок
2) Мощность: 41 kW (56 PS) DIN при 5000 об. в минуту ; Крутящий момент: 93 N·m (69 ft·lb) при 3500 об. в минуту ; Подача топлива: 1 карбюратор ; Компрессия: 10,2:1 (super) ; Европейский рынок (мотор ER4)
3) Мощность: 61 PS (45 kW) JIS при 5000 об. в минуту ; Крутящий момент: 9.8 kg·m (96 N·m; 71 lb·ft) при 3000 об. в минуту ; Подача топлива: 2 карбюратор ; Компрессия: 9,0:1 (неэтилированный) ; Pro T, Pro F
4) Мощность: 63 PS (46 kW) JIS при 5000 об. в минуту ; Крутящий момент: 10.0 kg·m (98 N·m; 72 lb·ft) при 3000 об. в минуту ; Подача топлива: 2 карбюратора ; Компрессия: 10,0:1 (неэтилированный) ; E-series, U, R (AT), Cabriolet (AT)
5) Мощность: 67 PS (49 kW) JIS при 5000 об. в минуту ; Крутящий момент: 10.0 kg·m (98 N·m; 72 lb·ft) при 3500 об. в минуту ; Подача топлива: 2 карбюратора ; Компрессия: 10,0:1 (неэтилированный) ; R and Cabriolet with MT
6) Мощность: 100 PS (74 kW) JIS при 5500 об. в минуту ; Крутящий момент: 15.0 kg·m (147 N·m; 108 lb·ft) при 3000 об. в минуту ; Подача топлива: Инжектор, турбо ; Компрессия: 7,5:1 (неэтилированный) ; City Turbo
7) Мощность: 110 PS (81 kW) JIS при 5500 об. в минуту ; Крутящий момент: 16.3 kg·m (160 N·m; 118 lb·ft) при 3000 об. в минуту ; Подача топлива: Инжектор, турбо с интеркулером ; Компрессия: 7,6:1 (неэтилированный) ; Turbo II «Bulldog»