Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС FE 8 кл. на Mazda 626 1992 г.
ДВС J4RE на Renault Espace 1994г.
ДВС ATM/ADY на VW Sharan 2002 г....
ДВС Z16XER на Opel Zafira B 2008...
АКПП 09А EYP VW Jetta 2001 г.
ДВС AYM Audi A6 (C5) 2.5TDI отпр...
АКПП 5НР19 EZY на Skoda Superb 2...
ДВС на Мазду Сентиа 1998 г. отгр...
ДВС M47N (204D4) на BMW 320D 200...
ДВС М40В16 на БМВ 318 1994г.
ДВС X20XEV на Опель Омегу 1995 г.
ДВС G20A на Хонду Inspire 1994 г.
(Интегра, Аккорд, Вигор)
ДВС: B18A
Карбюраторы Кейхин
Объём: 1834cc, L4, DOHC, 12 клапанов
Компрессия: 9.4:1
Диаметр поршня: 81 mm (3.2 in)
Ход поршня: 89 mm (3.5 in)
Мощность: 100 hp (75 kW) при 6100 об. в минуту
Крутящий момент: 128 lb·ft (174 N·m) при 4700 об. в минуту
КПП: A2N5, E2N5
С 1986 по 1989 год, Accord Aerodeck LXR-S/LX-S (Япония)
С 1986 по 1989 год, Accord EXL-S/EX-S (Япония)
С 1986 по 1989 год, Vigor MXL-S (Япония)
Также был инжекторый B18A1 для американского рынка:
С 1990 по 1993 год — Acura Integra USDM «RS / LS / GS» (DA9 Купе и DB1 Седан)
Компрессия: 9.2:1
Диаметр поршня: 81 mm (3.2 in)
Ход поршня: 89 mm (3.5 in)
Длина шатуна: 137.01 mm (5.394″)
Соотношение длины шатуна к ходу поршня: 1.54
Redline: 6500 rpm
Мощность (1990-91г.): 132 bhp (98 kW) при 6000 об. в минуту
Крутящий момент: 121 ft·lbf (164 N·m) при 5000 об. в минуту
Мощность: (1992-93г.): 140 bhp (100 kW) при 6300 об. в минуту
Крутящий момент: 130 ft·lbf (180 N·m) при 5000 об. в минуту
КПП: с 1990 по 1991: A1,S1, тросовая
КПП: с 1992 по 1993: YS1, тросовая