Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
+7 (747) 232-32-90
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Отгрузки
-
МКПП на ММС Паджеро 1997 г.
-
ДВС SR18-DI NISSAN PRESEA PR10 о...
-
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
-
МКПП 5 ст. на Шкоду Фабия 2001 г.
-
ДВС 102.910 на МВ W201 (190)
-
МКПП 5 ст. на Шкоду Фабию 2002 г.
-
МКПП 5 ст. в сборе с РКПП на Len...
-
ДВС AZD на VW Golf 4
-
ДВС EJ205 на Субару Форестер 199...
-
АКПП MZJA 2WD на Honda CR-V III ...
-
ДВС 6G72 Twin Turbo на ММС GT300...
-
ДВС ААЕ на Ауди 100 1992 г.
- более 9000 ДВС и КПП
- детали двигателей, трансмиссии, кузова
Двигатель на Audi - AUK, BKH, BYU, BPK
(A4, A6 3,2 FSI)
Код двигателя (маркировка) (Engine Code): AUK
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 3123 см³
Продольное расположение, цепной привод ГРМ
90° развал между рядами цилиндров
V6, 24 Valve (клапана), DOHC (по два распредвала в ГБЦ)
Мощность, кВт (л.с.)/об.мин.: 188 (255)/6500
Крутящий момент, Н-м/об.мин.: 330/3250
Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke): 84.5 мм /92.8 мм
Степень сжатия (Compression Ratio): 12.5:1
Инжекторный, бензиновый
Изменяемая геометрия впускного коллектора
Период выпуска: с 02/2004 по 08/2008 год
Устанавливался на (In the following car(s)):
Audi A6 FSI
AUK — для Европы
BKH — для Северной Америки
BYU — имеет мощность паспортную 183 кВт (249 л.с. Официально продавался в России (как и AUK), BYU стал выпускаться после 2005 года и имел уже доработанный натяжитель.
Моторы в 2004 и 2005 годах имели натяжители неудачной конструкции (без стопора).
Вес двигателя без навесного оборудования 169.5 кг
