Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС G4KE на Kia Sorento 2014 г. ...
ДВС AQG на Audi A8 1999г.
ДВС AYM Audi A6 (C5) 2.5TDI отпр...
АКПП на Chrysler Sebring 2,4i 20...
АКПП 50-40LN AF22 на Opel Vectra...
МКПП 5 ст. в сборе с раздаткой н...
ДВС FMBA на Форд Мондео 2004 г.
ДВС D4CB на Hyundai Starex 2009 ...
ДВС 6G74 Mitsubishi Montero Spor...
АКПП F17 60-41SN на Опель Астра ...
ДВС AR32310 на Альфа Ромео 156 С...
ДВС PR на Форд Мондео 1994 г.
(A4, A6 3,2 FSI)
Код двигателя (маркировка) (Engine Code): AUK
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 3123 см³
Продольное расположение, цепной привод ГРМ
90° развал между рядами цилиндров
V6, 24 Valve (клапана), DOHC (по два распредвала в ГБЦ)
Мощность, кВт (л.с.)/об.мин.: 188 (255)/6500
Крутящий момент, Н-м/об.мин.: 330/3250
Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke): 84.5 мм /92.8 мм
Степень сжатия (Compression Ratio): 12.5:1
Инжекторный, бензиновый
Изменяемая геометрия впускного коллектора
Период выпуска: с 02/2004 по 08/2008 год
Устанавливался на (In the following car(s)):
Audi A6 FSI
AUK — для Европы
BKH — для Северной Америки
BYU — имеет мощность паспортную 183 кВт (249 л.с. Официально продавался в России (как и AUK), BYU стал выпускаться после 2005 года и имел уже доработанный натяжитель.
Моторы в 2004 и 2005 годах имели натяжители неудачной конструкции (без стопора).
Вес двигателя без навесного оборудования 169.5 кг