Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
ДВС J4 на Ford Fiesta 2007 г. от...
ДВС SR18-DI NISSAN PRESEA PR10 о...
ДВС 2.3 л. инжектор на Форд Эске...
ДВС Z14XEP на Опель Астра 2005 г.
ДВС 668.914 на MB Vaneo 2005 г.
ДВС 2,4 л. инжектор на Додж Кара...
ДВС VK56DE на Ниссан Патрол 2010 г.
ДВС К4М701 на Renault Scenic 199...
ДВС G16B на Suzuki Vitara 1992 г.
ДВС 6G72 Twin Turbo на ММС GT300...
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
BDX (HKB)
Агрегатировалсь с двигателем: 2.8 FSI BDX
Передаточное число: 51/46
Редуктор: 43/9
Блок управления OEM: 4F0910157M
Гидравлический блок: CD
Выпускались: 2007-2008
Multitronic 01J, CVT
Блоки управления — если указаны вторые буквы в скобках, была смена OEM номера. Если указаны два номера, а второй с обозначением цифры (7) — значит существует два блока для данной типа коробки для шести и семи дискового сцепления.
Версия гидравлики — полное обозначение блока клапанов — 01J325031**. ** = две буквы в таблице. Были замены
OEM номера. BC=S,AE,AM,AF,AT. BP=AQ. CD=BF,BJ.
Дата выпуска. — Если не указано с точностью до месяца, то указан модельный год , обычно с июня предыдущего года по июнь текущего.