Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС J20A на Suzuki Grant Vitara ...
АКПП на VW Sharan 2,8i 1997 г. о...
ДВС GA14DE на Nissan Sunny 1994 ...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1982 г. от...
Генератор Skoda Fabia 2000-2007 ...
ДВС Т23 на Ниссан Атлас отгружен из
ЭБУ на АКПП к а/м Audi 80 (B4)
ДВС EJ25B на Субару Форестер 200...
АКПП 60-40LE AF13 на Opel Corsa ...
ДВС FXJB на Форд Фиеста 2004 г.
ДВС К4М701 на Renault Scenic 199...
Приводной вал (левый) в сборе со...
BDX (HKB)
Агрегатировалсь с двигателем: 2.8 FSI BDX
Передаточное число: 51/46
Редуктор: 43/9
Блок управления OEM: 4F0910157M
Гидравлический блок: CD
Выпускались: 2007-2008
Multitronic 01J, CVT
Блоки управления — если указаны вторые буквы в скобках, была смена OEM номера. Если указаны два номера, а второй с обозначением цифры (7) — значит существует два блока для данной типа коробки для шести и семи дискового сцепления.
Версия гидравлики — полное обозначение блока клапанов — 01J325031**. ** = две буквы в таблице. Были замены
OEM номера. BC=S,AE,AM,AF,AT. BP=AQ. CD=BF,BJ.
Дата выпуска. — Если не указано с точностью до месяца, то указан модельный год , обычно с июня предыдущего года по июнь текущего.