Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС AR32310 ALFA ROMEO 166 отгру...
АКПП Aisin TF80-SC на Citroen C5...
АКПП 50-40LN AF22 на Opel Vectra...
ТНВД DENSO 22100-27010 с ДВС 1CD...
ДВС M47N (204D4) на BMW 320D 200...
АКПП АЕН на Ауди 80 (В4)
ДВС C18NZ на Opel Vectra A
АКПП AD4 на Рено Эспейс 1998 г.
АКПП 722.424 на MB C280 W202 199...
ДВС М51 на Лэнд Ровер 2003
ДВС ААЕ на Ауди 100 1992 г.
МКПП на VW Пассат 1997 г.
(Инсигния)
Высокопроизводительная версия LNF со степенью сжатия — 9.3:1
Рядный, четыре цилиндра
L4 (рядный, четыре цилиндра), алюминиевые блок и ГБЦ, DOHC, 16 клапанов, цепной привод ГРМ
Поперечное расположение мотора
Объём 1998сс, диаметр и ход поршня по 86 мм
С 2009 по настоящее время, Opel Insignia — 162 кВт (220 л.с. , 217 л.с. ) при 5300 оборотов в минуту, 350 Н-м при 2500 оборотов в минуту
С 2010 по настоящее время, Saab 9-5 — 162 кВт (220 л.с., 217 л.с.) при 5300 оборотов в минуту, 350 Н-м при 2500 оборотов в минуту
С 2011 по настоящее время, Opel Insignia 4×4 — 184 кВт (250 л.с., 247 л.с.) при 5300 оборотов в минуту, 400 Н-м при 2400-3600 оборотов в минуту
С 2012 по настоящее время, Opel Astra OPC J — 206 кВт (280 л.с., 276 л.с.) при 5500 оборотов в минуту, 400 Н-м при 2500-4500 оборотов в минуту
A20NFT, фото 1-4
A20NHT, фото 5-11