Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП MGPA на Honda Odyssey RA6 2...
АКПП CD4E на Форд Мондео 1995 г.
ДВС EDZ на Dodge Caravan 2000 г....
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
ДВС FE на Мазда 626
ДВС CG10 на Ниссан Микра 1998 г....
АКПП FAM/DEV на Audi A6 (C5) 2.4...
МКПП 5 ст. в сборе с раздаткой н...
МКПП 6 ст. на Kia Cerato 2012 г....
МКПП 5-ст. на Peugeot Boxer 1994...
ДВС HR15DE на Nissan Tiida 2007 ...
Рулевая рейка на МВ ML350 W163 2...
(V 200 CDI, Вито 114 CDI (W447))
Продольное расположение
Выпускается с 2014 года
L4, DOHC, 16 клапанов, цепной привод ГРМ
Чугунный блок и алюминиевая ГБЦ
Сухой вес мотора 202.8 кг
Объём: 2143 cc
1) OM 651 DE 22 LA red. (OM651DE22LA red.)
Мощность: 136 л.с. (100 кВт) при 3800 об. в минуту
Крутящий момент 330 Н-м при 1200-2400 об. в минуту
2) OM 651 DE 22 LA (OM651DE22LA)
Применяются с 2014 года, V 220 CDI, Vito 116 CDI (W447)
Мощность: 163 л.с. (120 кВт) при 3800 об. в минуту
Крутящий момент: 360 Н-м при 1400-2400 об. в минуту
3) OM 651 DE 22 LA (OM651DE22LA)
Применяются с 2014 года, V 250 BlueTEC, Vito 119 BlueTEC (W447)
Мощность: 190 л.с. (140 кВт) при 3800 об. в минуту
Крутящий момент: 440 Н-м при 1400-2400 об. в минуту