Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП 722.421 MB W202 C180 1993 г...
ДВС EDZ на Dodge Caravan 2000 г....
ДВС М54 (306S3) на BMW X5 2002 г.
ДВС GA14DE на Nissan Sunny 1994 ...
АКПП GF25-19-090A на MAZDA Capel...
МКПП F17 на Opel Meriva 2004 г.
ДВС EJ25B на Субару Форестер 200...
МКПП на Hyundai Accent/Verna 200...
МКПП 5 ст. 717.466 на MB W202 19...
ДВС 4G94-GDI MR578330 MITSUBISHI...
АКПП FDH на VW Гольф 2002 г.
ДВС G4KC на Хундай Соната 2006 г.
(Эксплорер, Мустанг)
Бензиновый, инжекторный, по 3 клапана на цилиндр
Продольное расположение
Объём 4601 cc, 281 CID
Диаметр цилиндра (мм): 90.20
Ход поршня (мм): 90.00
Порядок работы цилиндров 1-3-7-2-6-5-4-8
Развал 90 градусов
Применялись:
С 2005 по 2009 год, Ford Mustang, 300 л.с. (224 кВт), 433 Н-м (Мустанг)
С 2006 по 2010 год, Ford Explorer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м (Эксплорер)
С 2007 по 2010 год, Ford Explorer Sport Trac, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2009 по 2010 год, Ford F-Series, 292 л.с. (218 кВт), 433 Н-м
С 2010 года, Ford Mustang, 315 л.с. (235 кВт), 440 Н-м
С 2006 по 2010 год, Mercury Mountaineer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
Variable camshaft timing (VCT)