Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС G4KE на Kia Sorento 2014 г. ...
МКПП на ММС Паджеро 1997 г.
АКПП CFH на VW Vento 2.0i 1994 г...
ДВС 611.980 на MB Vito W638
ДВС FXJB на Ford Fiesta 2001-200...
АКПП GF25-19-090A на MAZDA Capel...
АКПП 5HP19DEV на Ауди А6 (С5) 19...
МКПП 5 ст. в сборе с РКПП на Len...
ДВС RB20E на Nissan Laurel HC34 ...
ДВС 1CDFTV на Тoyota Аvensis Ver...
АКПП AD4 на Рено Эспейс 1998 г.
МКПП на МВ Vita 2002 г.
(3AC)
Модель двигателя (Engine Code): 3A-C, бензиновый (Gasoline);
Ременной привод привод ГРМ
L4; SOHC, 8 Valve (клапанов)
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1452;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 62/4800;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 102/2800 (75@2800);
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.00;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 77.5/77.0
Задний сальник коленвала двигателя 3А 70/92/8
Передний сальник коленвала 32/45/8
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Замена зубчатого ремня на 88 зубьев производится легко, причем ремень в этом двигателе рвется очень редко. При обрыве ремня клапаны в двигателе не гнутся. Клапаны необходимо периодически регулировать. Двигатель оборудован системой изменения геометрии впускного коллектора. Трамблер содержит в себе коммутатор и катушку. В ремонт эти двигатели попадают в основном из-за поломки помпы и нарушений в работе карбюратора. Двигатели 3А могут устанавливаться как поперек автомобиля, так и вдоль. Причем блок двигателя, который установлен вдоль, нельзя установить поперек: не хватает крепежных отверстий. Наоборот — возможно.