Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 1UR-FE на Toyota LC200 2014 ...
ДВС X25XE на Opel Omega B 1995г.
ДВС F18B2 (1,8 VTEC) на Honda Ac...
ДВС 4G94 (GDI) MMC Pajero IO 200...
ДВС EDZ на Dodge Caravan 2000 г....
ДВС AVB (1.9 TDI) на VW Passat B...
ДВС K4M812 на Renault Megane II ...
АКПП 50-40LM на Альфа Ромео 156 ...
ДВС RB20E на Nissan Laurel HC34 ...
ДВС HR15DE на Nissan Tiida 2007 ...
АКПП F4A222MPF на ММС Galant 199...
ДВС EER на Крайслер Себрин 2001г.
(E350, E300 BlueEFFICIENCY (W212), ML350 (W166), SLK350 (R172))
Бензининовый ДВС
Угол развала между рядами цилиндров 60 градусов
Объём 3,5 литра (3499 сс), инжекторный, V6
M276 DE 35, 276957
Непосредственный впрыск топлива в цилиндры
Диамер/ход поршня, мм: 92,9 / 86,0
Продольное расположение, алюминиевые блок и ГБЦ, цепной ГРМ
Катушечное зажигание, электронный дроссель, DOHC
Устанавливается с 2011 года
Две версии под одним кодом (по факту это один и тот же мотор, но различаются программным обеспечением и, соответственно, мощностью.):
1) Мощность 252 л.с. (185 кВт) при 6500 об в минуту
Мощность 340 Н-м при 3500-4500 об в минуту
С 2011 года, E300 BlueEFFICIENCY 276.952 (276952) кузова 212.055, 212.080, 212.280, 212.255
2) Мощность 306 л.с.(225 кВт) при 6500 об в минуту
Крутящий момент 370 Н-м при 3500-5250 об в минуту
На купе ставились моторы мощность 306 л.с.
С 2011 года, ML 350 (W166), 276.955, кузов 166.057
С 2011 года, SLK 350 (R172), 276.956, кузов 172.457
С 2011 года, CLS 350 (С218), 276.952, кузов 218.359
С 2011 года, E350 (W202), 276.952
С 2011 по 2013 год, 276.950, S 350 (W221)
С 2013 года, S 400 Hybrid (W222), 276.960, кузов 222.057, 222.157
С 2012 по 2014 год, SL 350 (R231), 276.954, кузов 231.457
С 2012 года, R 350 (W251), 276.958, кузов 251.075, 251.175