Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП B7XA на Honda Accord VI (CO...
АКПП CD4E на Форд Мондео 1995 г.
ДВС K4M782 на Renault Scénic 20...
ДВС дизельный на Форд Мондео 200...
ДВС AVB (1.9 TDI) на VW Passat B...
ДВС F3R722 на Renault Laguna 199...
ДВС BSF на Shkoda Octavia A5 201...
МКПП 5 ст. в сборе с РКПП на Len...
ЭБУ на АКПП к а/м Audi 80 (B4)
АКПП BCLA на Honda Accord VII 20...
МКПП 5 ст. на Hyundai Trajet 200...
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
(GLK 200, 250)
M274 DE 20 AL (M274DE20 AL)
Объём: 2.0 литра (1991 cc);
Двигатель использует новую технологию Mercedes Camtronic с двухуровневым изменяемым таймингом распредвалов.
Тип питания: распределённый впрыск
Диаметр цилиндра (мм): 83.0 мм
Ход поршня (мм): 92.0 мм
Кузов 204.934 мощность 184 л.с.
Кузов 204.936 мощность 211 л.с.
Турбо, алюминиевый блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске
Применяется с 2013 года
1) E 200 Natural Gas Drive (кузов W212)
Мощность 156 л.с. при 5000 об. в минуту (115 кВт)
Крутящий момент 270 Н-м при 1250-4000 об. в минуту
2) GLK 200 (кузов X204), C 200 (кузов W205), E 200 (кузова C207, A207), E 200 (кузов W212)
Мощность 184 л.с. при 5500 об. в минуту (135 кВт)
Крутящий момент 300 Н-м при 1200-4000 об. в минуту
3) GLK 250 (кузов X204), C 250 (кузов W205), E 250 (кузов C207), E 250 (кузов A207), E 250 (кузов W212)
Мощность 208 л.с. при 5500 об. в минуту (155 кВт)
Крутящий момент 350 Н-м при 1200-4000 об. в минуту