Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП RE4R01A 4WD на Ниссан Серен...
АКПП CD4E на Форд Мондео 1995 г.
ДВС j35Z4 на Хонду Пилот 2010 г.
ДВС FE на Мазду 626
ДВС 4G94 (GDI) MMC Pajero IO 200...
ДВС на Мазду Сентиа 1998 г. отгр...
АКПП RN3F01A на Ниссан Микра К10...
АКПП 55-50SN на Volvo XC70 2002 г.
МКПП 5-ст. на Peugeot Boxer 1994...
МКПП на Форд Эскорт 1992
АКПП V5A5 (в сборе с раздаткой) ...
ДВС ААЕ на Ауди 100 1992 г.
(206S2)
Двигатель (марка): M50B20TU (Vanos) (M50 B20)
Продольное расположение мотора, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, цепной привод ГРМ
Конструкция: DOHC (два распредвала), L6 (рядный, шесть цилиндров)
Зажигание — по катушке на каждый цилиндр
Объем: 1991 сс
Система питания: Motronic 3.3.1 (Мотроник)
Мощность (л.с./об/мин): 150/5900 (110 кВт)
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 140/4200 (190 Н-м)
Redline 6570 об в минуту
Степень сжатия: 11:1
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход поршня: 66 мм
Годы выпуска: с 1989 по 1998 год
Модели (кузова): 520i (E34), 320i (E36)
На моторе используется Vanos (система изменения фаз ГРМ) на впускном распредвале
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Устанавливался на (In the following car(s)):
320i 3-Series (кузов E36) с 1992 по 1994 год
520i 5-Series (кузов E34) c 1992 по 1996 год