Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 4GFC Худай Элантра 2006 в Та...
ДВС AAB на VW Transporter 4 огру...
ДВС Z16XER на Opel Zafira B 2008...
АКПП 50-40LN AF22 на Opel Vectra...
ЭБУ SIEMENS 5WK3321B, 01N927733B...
ДВС 4G64 GDI на MMC Space Wagon ...
Приводной вал (левый) в сборе со...
АКПП F17 60-41SN на Опель Астра ...
ДВС CG10DE на Nissan Micra (K11E)
ДВС 937А100 на Альфа Ромео 156 С...
АКПП MDJA на Хонда Аккорд 1999 г.
АКПП на Крайслер Вояджер 1991 г.
(204D1)
Серия моторов M47 (М47D20)
Двигатель (марка): M47D20
Конструкция: DOHC, L4
Объем: 1951 см3
Диаметр / ход поршня: 84 мм/ 90 мм
Управление двигателем осуществляется ЭБУ Bosch DDE-5.0.
Система подготовки рабочей смеси с плунжерным топливным насосом высокого давления, единой рампой высокого давления (Common rail) и электромагнитными топливными форсунками. Для оптимального состава смеси в широком диапазоне установлен расходометр.
Блок цилиндров из серого чугуна, а головка блока цилиндров из алюминия.
Турбоннадув с промежуточным охдаждением наддуваемого воздуха в интеркулере.
Было две версии:
1) Мощность: 114 л.с. при 4000 об. в минуту
Крутящий момент 265 Н-м при 1750 об. в минуту
Устанавливался на (In the following car(s)):
318d 3-Series (E46), с 2001 по 2003 год
2) Мощность: 134 л.с. при 4000 об. в минуту
Крутящий момент 265 Н-м при 1750 об. в минуту
Redline 4750 об. в минуту
Устанавливался на (In the following car(s)):
320d 3-Series (E46), с 1999 по 2001 год
520d 5-Series (E39), с 2000 по 2003 год