Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП FN4AEL на Mazda 5 (2,3i) 20...
Свап- комплект для замены АКПП н...
АКПП на VW Golf III 1.8 л. Отпра...
АКПП на ММС Галант 1993 г.
ДВС Т2 на Таойота Кавальер 19998 г.
ДВС SR20DE на Nissan Primera P11
АКПП 722.679 на Jeep Grand Chero...
ДВС EJ20H на Subaru Legacy BG5 1...
МКПП 5 ст. на Hyundai Trajet 200...
ДВС CG10DE на Nissan Micra (K11E)
ДВС SR20 на Ниссан Примьера 2002 г.
ДВС AVB на VW Пассат 2002 г.
(1GGTEU)
Модель двигателя (Engine Code): 1G-GTEU, бензиновый (Gasoline);
Продольное расположение ДВС, ременной привод ГРМ
L6; DOHC, 24 Valve (клапана);
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1988;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 185/6200;
Крутящий момент (torque), н-м/об.мин (ft/lbs@rpm): 240/3200 (177@3200);
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.5;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 75.0/75.0;
Сальник коленвала передний 45/62
Сальник коленвала задний 75/100
Сальник распредвала 38/50/7
Порядк работы цилиндров 1-5-3-6-2-4. Двойная головка, имеющая 4 клапана на каждый цилиндр.
Особенностью двигателя является наличие «твинкамовских» свечей зажигания. Турбина — самая слабая часть всего двигателя, в них изнашиваются подшипники и уплотнения, и масло, которое смазывает валик турбины при работе двигателя от его системы смазки, проникает во впускной коллектор или в выхлопную трубу. Авто при этом, естественно, дымит.
Устанавливался на (In the following car(s)):
CHASER-MARK II -CRESTA E-GX71 (Чайзер, Марк, Креста)
SOARER E-GZ20 (Соарер)
SUPRA E-GA70/GA70H (Супра)